Break Bulk

Was versteht man unter Bulk und Break Bulk?

In der Logistik unterscheidet man bei unverpackten oder nicht standardisiert verpackten Gütern häufig zwischen Bulk (Massengut) und Break Bulk (Massenstückgut). Beide Transportarten spielen insbesondere im See-, Hafen- und Schwergutverkehr eine zentrale Rolle.

Bulk (Massengut)

Massengut, auch als Bulkware, Bulk-Ware oder kurz Bulk bezeichnet, ist ein Transportgut oder eine Handelsware, die unverpackt vorliegt. Sie wird entweder flüssig oder als Schüttgut transportiert und zeichnet sich durch einen physikalisch gleichmäßigen Charakter aus.

Aufgrund dieser Eigenschaften eignen sich Bulk-Güter besonders gut für den Massentransport und den automatisierten Umschlag, etwa mit Pumpen, Förderbändern oder Greifern.

Einteilung von Massengut

Massengüter lassen sich grundsätzlich in flüssige und feste Massengüter unterteilen:

• Flüssige Massengutladung (Liquid Bulk)
  z. B. Erdöl, Flüssiggas, Flüssigerdgas (LNG) sowie flüssige Erdölerzeugnisse

• Feste Massengutladung (Dry Bulk)
  Diese wird weiter unterschieden in:

  • Schüttgut (granulös oder rieselfähig)
    z. B. Erz, Kohle, Bauxit, Phosphat, Zement, Getreide

  • Stückiges Massengut
    z. B. Baumstämme, Papier, Automobile oder Stahlprodukte

Break Bulk (Massenstückgut)

Break Bulk bezeichnet Transportgüter, die nicht lose als Massengut und nicht in Containern befördert werden, sondern als einzelne Ladeeinheiten verladen werden. Der Begriff leitet sich vom englischen Ausdruck „breaking bulk“ ab und beschreibt die Eigenschaft, dass die Ladung beim Umschlag wieder vereinzelt wird.

Auch wenn Break-Bulk-Güter nicht containerisiert sind, können sie dennoch zusammengefasst oder gebündelt transportiert werden, zum Beispiel:

• in Säcken (z. B. Kaffee),
• in Boxen (z. B. Bananen),
• als Coils (z. B. Papierrollen),
• oder auf Paletten.

Zum Break Bulk zählen zudem alle Sendungen, die nicht containerfähig sind, jedoch kein klassisches Massengut darstellen. Diese Transportform ist besonders relevant für Projektladungen, Schwergut und unregelmäßig geformte Waren.